REGIONAL NUMERICAL MODELLING OF OFFSHORE WIND TURBINE IMPACTS ON HYDRODYNAMICS AND SEDIMENT TRANSPORT
Modélisation numérique régionale de l'impact des éoliennes offshore sur l'hydrodynamique et le transport sédimentaire
Abstract
L’objectif de ce travail est de repr ́esenter correctement dans un mod`ele num ́erique
l’impact des fondations d’ ́eoliennes offshore de type monopile sur la circulation et le trans-
port s ́edimentaire `a l’ ́echelle r ́egionale. Le mod`ele de circulation r ́egionale MARS3D est
appliqu ́e sur la zone du futur site ́eolien de Courseulles-sur-Mer (Calvados, France). Les
́eoliennes sont prises en compte dans le mod`ele en utilisant deux approches. La premi`ere
m ́ethode consiste `a tenir compte directement des ́eoliennes dans le maillage et la seconde
`a param ́etrer cet impact en ajoutant des termes sources dans les ́equations du moment et
dans les ́equations du mod`ele de turbulence k-epsilon. Les r ́esultats issus des deux tech-
niques sont compar ́ees. Les deux m ́ethodes montrent l’impact attendu sur la circulation.
Une zone de d ́ec ́el ́eration est observ ́ee en amont et en aval de la pile alors que les courants
sont acc ́el ́er ́es sur les cˆot ́es. Le lit s ́edimentaire est ́erod ́e dans les zones o`u le courant est
acc ́el ́er ́e par la pr ́esence de la monopile, entraˆınant une augmentation de la concentration
de s ́ediment en suspension.
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