Quantification des impacts des revêtements perméables - Construction d'un modèle à base physique avec FlexPDE

Résumé : Les revêtements perméables se développent en France et à l'étranger comme une technique d'avenir en réponse aux enjeux de la protection des sols et de l'amélioration du cycle de l'eau en milieu urbain. Le développement de pavés drainants au sein du laboratoire de l'ESITC Caen a mis en évidence le besoin de quantifier les apports des revêtements perméables pour répondre aux attentes des acteurs locaux et favoriser l'utilisation de ces techniques par les aménageurs. Ce travail de recherche vise à quantifier leurs performances hydrologiques tant à l'échelle de la structure que d'un bassin versant urbain. Dans ce but un modèle physique a été construit en utilisant le logiciel FlexPDE. Ce modèle sera calé et validé en utilisant les résultats du projet de recherche VECOPEXP qui assure le suivi in situ du fonctionnement hydraulique de plusieurs places de parkings perméables. Les résultats de ce travail de modélisation, à l'échelle de quelques places de parking, permettent de quantifier les différents aspects du bilan hydrologique des structures perméables ; infiltration, stockage, évaporation, ruissellement et drainage vers le réseau. Le modèle sera également utilisé pour quantifier l'impact des différentes caractéristiques des structures à revêtement perméable sur leurs performances. Les résultats obtenus serviront ensuite de données d'entrée à une approche spatialisée au niveau d'un bassin versant.