Amélioration de la qualité des quantificateurs reliés aux performances du conducteur pour la détermination de l’hypovigilance au volant

Tristan Bonargent (1) , Eric Pigeon (1) , Nicolas Bessot (2) , Mathieu Pouliquen (1) , Olivier Gehan (1) , Tomas Menard (3) , Damien Davenne (4) , Miloud Frikel (1)

1 LAC - Laboratoire d'automatique de Caen
2 UNICAEN Santé - Université de Caen Normandie - UFR Santé
3 RMUTT - Rajamangala University of Technology Thanyaburi
4 COMETE - Mobilités : Vieillissement, Pathologie, Santé

L’objectif de cette étude est de proposer un algorithme permettant d’améliorer la qualité de certains quantificateurs issus de grandeurs physiques descriptives des performances du conducteur. Cet algorithme a été appliqué sur un simulateur de conduite donnant les mesures de l’angle du volant et la position latérale de la voiture par rapport à la route.

Keywords: Hypovigilance; Position latérale; Angle du volant; Écart type; Lanex; RSWM; TLC

Domains: Engineering Sciences [physics]; Automatic

Tristan Bonargent, Eric Pigeon, Nicolas Bessot, Mathieu Pouliquen, Olivier Gehan, et al.. Amélioration de la qualité des quantificateurs reliés aux performances du conducteur pour la détermination de l’hypovigilance au volant. ICSAT'2018 International Conference on signals, Automatic and Telecommuncations, May 2018, Beni Mellal, Maroc. ⟨hal-01838310⟩